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martes, 18 enero 2022 - 3:31:24
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Adif restablece la circulación en la línea Zaragoza-Teruel-Sagunto

 

  • El servicio vuelve a funcionar con normalidad al inicio de la explotación de hoy viernes, cumpliendo con el cronograma prevista, una vez finalizadas las nuevas actuaciones enmarcada en el Plan Director de la línea
  • De este modo, se restablecen los servicios de viajeros y de mercancías en toda la línea

 Adif ha restablecido al inicio del servicio de hoy viernes la circulación en toda la línea Zaragoza-Teruel-Sagunto, cumpliendo de esta forma con el cronograma previsto, una vez finalizadas las nuevas actuaciones ejecutadas desde el 19 de noviembre.

 

Las obras han servido para dar un nuevo impulso al Plan Director de la línea Zaragoza-Teruel-Sagunto, que constituye un eje estratégico del Corredor Cantábrico-Mediterráneo.

 

Una vez finalizados los trabajos, se han restablecido los servicios comerciales de viajeros, para los que Renfe estableció un Plan Alternativo de Transportes por carretera entre Caminreal y València, y de mercancías.

 

Entre las principales obras, destacan las que se han ejecutado en la infraestructura para la eliminación de tres Limitaciones Temporales de Velocidad (LTV).

 

En concreto, estas obras se han realizado en tres terraplenes de 100 m cada uno situados en Monreal del Campo (punto kilométrico, p.k., 76/850) y los otros dos en el término municipal de Teruel (p.k. 129 y 138, respectivamente). En ellos se han llevado a cabo inyecciones armadas de columnas de mortero para asegurar la estabilidad del terreno y la disponibilidad de la infraestructura.

 

También se han ejecutado las operaciones técnicas necesarias con la utilización de maquinaria pesada para garantizar los correctos parámetros geométricos de la nueva superestructura de vía.

 

De este modo, y desde el inicio de las actuaciones incluidas en el Plan Director se habrán suprimido 18 LTV, y no quedará ninguna por el estado de la infraestructura. El resto son las implantadas con motivo de las obras por razones de seguridad y que se suprimen una vez avanzan los trabajos.

 

En el apartado de infraestructura, también se han sustituido las losas en tres pasos inferiores situados en los términos municipales de Albentosa, Barracas y Segorbe por unas nuevas de hormigón, de mayor robustez y durabilidad para garantizar la estabilidad de estas estructuras.

 

 

Nuevos apartaderos de 750 m

 

Uno de los grandes objetivos del Plan Director es la potenciación del tráfico de mercancías. Para ello, se está avanzando en las obras de los 7 apartaderos previstos entre Sagunto y Zaragoza para trenes de 750 m de longitud, a lo cuales se añade el apartadero de Cella, cuyo proyecto actualmente está en redacción.

 

En este periodo, se ha ejecutado la remodelación completa de las instalaciones en la estación de Estivella-Albalat (València), incluyendo la colocación de 6 nuevos aparatos de vía de 37 m de longitud y 55 Tn de peso, así como la renovación de las dos vías de apartado, una de las cuales se amplia hasta los 750 m.

 

Del mismo modo, en la estación de Navajas (Castelló), se han colocado 4 nuevos desvíos de las mismas características que los anteriores y se está ejecutando la nueva vía de apartado de 750 m.

 

En la financiación para la construcción de los nuevos apartaderos, participa la Autoridad Portuaria de Valencia, en el marco del convenio suscrito con Adif y con cargo al Fondo Financiero de Accesibilidad Terrestre Portuaria.

 

 

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