Pistoletazo de salida esta tarde a la XXI edición de AutoClassic. Aunque son 21 años de historia, el hecho de trasladarse del recinto ferial de Alcañiz a un espacio emblemático como Motorland, refuerza ilusiones y dan a AutoClassic un aire fresco y moderno, comentaba en la inauguración la directora de la Feria, María Vigara que se mostraba convencida de que “la unión de feria y circuito hará que este fin de semana se convierta en una cita única y una fiesta para los aficionados al motor clásico”.
En la inauguración, ha intervenido el presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Teruel, entidad organizadora de la Feria por séptimo año consecutivo. Jesús Blasco ha calificado de gran acierto este cambio de ubicación y ha apostado por seguir colaborando estrechamente con Motorland. “Es una apuesta de riesgo la que hemos hecho y espero que sea todo un éxito, especialmente para los expositores a los que deseo que vendan mucho”.
El director gerente del IAF, Antonio Gasión ha agregado que la fusión delMotorLand Classic Festival y la Feria AutoClassic es “un matrimonio perfecto” y que este fin de semana bien podría denominarse “la olimpiada del clásico”. Para Gasión esta unión es algo que hace diferente a AutoClassic de otras ferias que se celebran de la misma temática en otros puntos del país. Por último, el representante de la DGA ha recordado que a lo largo del fin de semana el circuito va a tener más de 700 usuarios, con 150 trabajadores y el cien por cien de establecimientos hoteleros del entorno de Alcañiz completos.
El alcalde de Alcañiz ha tildado AutoClassic como una de las mejores ferias del vehículo clásico. García Suso ha añadido que lo que “Dios ha unido que no lo separe el hombre” en referencia al acuerdo alcanzado con Motorland para celebrar en sus instalaciones la Feria. Por último, Andrés Hernández, diputado de Turismo, ha destacado la larga trayectoria de AutoClassic con 21 años a sus espaldas y ha mostrado su confianza en que cumplirá otras 50 ediciones más.”Es una feria referente a nivel nacional”, ha dicho.
Tras las intervenciones y una vez cortada la cinta, todos ellos, acompañados de otras autoridades e invitados al acto inaugural han recorrido los 2.000 metros cuadrados de exposición y han comprobado las muchas sorpresas y curiosidades que presenta la XXI edición de la Feria del Vehículo Clásico.
QUÉ VER EN AUTOCLASSIC 2014
Tres majestuosos vehículos de la marca Porsche 911 que pertenecen a colección de Carlos Beltrán son una de las “joyas del motor” que pueden verse en AutoClassic 2014. En el recorrido inaugural por la Feria, al público le ha llamado especialmente la atención la exposición de coches americanos de los años 50 y 60 así como las nueve imponentes motos Superbikes de finales de los años 80, de la colección de Ramón Magriñá. La nota colorista la pone una colección de 20 bicicletas de competición, cargadas de historia y propiedad de Carlos Beltrán, y también la colección de radios clásicas que cede Carmelo Calado.
Pero en AutoClassic puede verse mucho más. La carpa aneja al paddock del circuito de velocidad alberga a cerca de un centenar de expositores que muestran vehículos clásicos en venta, recambios, accesorios o miniaturas, entre otras mercancías. Además, también pueden contemplarse varias exposiciones monográficas. De forma paralela a la Feria, se desarrollarán a lo largo de todo el fin de semana el III Rally de Regularidad MotorLand Classic Festival, el novedoso Sccoter Republic Motorland, el II Trial MotorLand Classic Festival y el Dirt Track Festival.
Este año tampoco faltará a la cita la Ruta AutoClassic, que discurrirá por las carreteras del Bajo Aragón, y la 5ª Rememoración del Circuito Urbano de Alcañiz en la tarde del domingo 26.
HOMENAJES
AutoClassic 2014 se ha inaugurado con un homenaje póstumo a Miquel Poblet, (Barcelona 1928-2013). Ciclista español, y con una estelar carrera profesional entre los años 1944 y 1962, durante los cuales logró 62 victorias. Fue el primer español que lució el maillot amarillo en el Tour en Francia en 1955, y obtuvo, además, 20 victorias de etapa en el Giro de Italia. Apasionado de las bicicletas clásicas, con ellas ganó en dos ocasiones la Clásica Milán – San Remo, en 1957 y en 1959. AutoClassic ha querido recordar su leyenda, y ha hecho entrega de una placa conmemorativa a su hijo, Carlos Poblet.
También se ha dedicado un segundo homenaje al exmotociclista Pier Paolo Bianchi, triple campeón mundial de velocidad, que ha aprovechado el marco de AutoClassic para presentar su libro “Io, Pier Paolo Bianchi”, y cuya presencia realzará la importancia internacional de Autoclassic. Se trata de una biografía en la que se recorre su trayectoria deportiva a través de más de 400 fotografías, con prólogo de Loris Riggiani y epílogo de Louis Rivola.
El italiano es, además, el tercer piloto con mejor palmarés de la categoría, por delante de figuras como Jorge Martínez “Aspar”, Loris Capirossi, Luca Cadalora o Fausto Gresini. Debutó en el mundial de MotoGP de 1973 y ha participado en 127 grandes premios, de los que acumula 27 victorias, 41 podios, 32 poles y 24 vueltas rápidas en carrera. En cinco ocasiones ha sido vencedor del Gran Premio en España y en seis fue Campeón de Italia.
AutoClassic tiene las puertas abiertas hoy viernes de 16 a 20 h el viernes. Mañana sábado, de 10 a 20 h y de 10 a 15 h el domingo, esta última jornada ya con el horario de invierno.
