Finalmente se acabó la incertidumbre en cuanto a este Fondo de Inversiones. Tras los negros vaticinios y las dudas, el documento presentado hoy recoge para 2.012 la cantidad de 30 millones de euros, que sumados a los 30 de la Comunidad autónoma, hacen los 60 millones totales para este año(Diez mil millones de pesetas).
Queda por ver si esta asignación presupuestaria es para los cinco años previstos o solo para este, pero es una buena señal que se mantenga en compromiso de las dos administraciones
El Plan Miner , recortado
Como también se esperaba, el que sí ha sido recortado ha sido este Plan que con la dictación que recogen los presupuestos se acabarán los proyectos en marcha
Los PGE han deparado tambien alguna sorpresa notable
Sorpresas agradables
Se recoge una proyeccion plurianual para la construccion del Museo Nacional de etnografia a razon de 193.000 eruso en 2012, 500.000 en 2.013, y 5,5 millones de euros en cada uno de los jercicios de 2.014 y 2.015.El PP cumple la promesa electoral de Zapatero con esta inversión
La carretera nacional 232 desde la localidad de Rafales hasta el limite de la provincia de Castellón tambien tiene un plurianual desde 2013 hasta 2.015 de mas de 35 millones de euros, aunque en esta año tiene poca dotación
También se arrancan numerosas variantes en la provicncia.Los PGE tienen dotacion para los proyectos de las variantes de Montalban, con 139.000 euros,Villalba Baja con 50.000, y con cantidades similares, o sea 50.000 eruos para los proyectos de Alcorisa,Calanda, Gargallo, La Mata de los Olmos. tambien hay cantidades para finalizar la vriante de Alcañiz y en Utrillas
Sorpresas desagradables
Entre las sorpresas menos agradables, la constatación de que dos grandes obras de carreteras no se iniciarán previsiblemente en esta legislatura.En concreto son:
Para la A-40 , tramo Cuenca -Teruel el año 2012 79.000 euros y unos 30.000 en los años 2013 y 2014
Para la duplicacion de la carretera entre Monreal y Alcolea hay solo 60.ooo euros para los estudios iniciales en Teruel y 240.000 euros en la provincia de Guadalajara
Otras obras son
CONSOLIDACION Y REHABILITACION DE EDIFICIO MUNICIPAL CASA-PALACIO BARON DE ANDILLA EN VALDEALGORfA, 262.000 euros
REHABILITACIÓN DE CASA CONSISTORIAL EN CASTELSERÁS, 291.000 eruos
Restauración de las pinturas de la iglesia de Alloza (Teruel) 60
En Aragon
Con una vision mas regional podemos decir que la inversión territorializada para Aragón del Ministerio de Fomento, contenida en los Presupuestos Generales del Estado que han sido presentados este martes en el Congreso de los Diputados, asciende a 319,2 millones de euros, cantidad a la que hay que sumar la inversión de las entidades del sector público empresarial, como el ADIF, AENA o Acuaebro, entre otras.
La Dirección General de Carreteras destinará 258,3 millones a inversiones en Aragón, y entre las partidas destacan 77,2 millones para once tramos de la A-23, entre Nueno y Sabiñánigo, 19,3 para la N-260 en los tramos Castejón de Sos-Congosto de Ventamillo, Sabiñánigo-Fiscal, Túnel de Balupor-Fiscal y Congosto de Ventamillo- Campo.
Además, la A-21 (autovía Pamplona-Jaca-Huesca-Lérida) contará en los PGE de 2012 con una inversión de 13,38 millones en la provincia de Huesca, entre la que destacan los tramos Jaca-Santa Cilia (7,6 millones) y Santa Cilia-Puente la Reina (3 millones).
En Zaragoza, está prevista una partida de 4,2 millones de euros para la A-2, en 18 kilómetros de la Ronda Norte de la capital aragonesa, que incluye el enlace con Ranillas y con el Aeropuerto de Zaragoza.
Los desdoblamientos
Una de las más fuertes reivindicaciones de la Comunidad, el desdoblamiento de los tramos de las carreteras nacionales citadas, cuanta solo con apenas 1,4 millones de euros para ambas.
La partida para el desdoblamiento del tramo de 30 kilómetros de la N-232 entre Figueruelas y Mallén es de 896.540 euros, y una proyección para 2013 de 715.670, aunque no la hay para 2014 y 2015.
En el caso de los 91 kilómetros del tramo Alfajarín-Fraga de la N-2, únicamente se prevé una partida de 500.000 euros, que se queda en 200.000 para 2013, en otros 200.000 para 2014 y en nada para 2015.
Ferrocarriles
La Dirección General de Ferrocarriles del Ministerio de Fomento fija una inversión para Aragón de 60,3 millones de euros, pero no hay previsión de invertir nada en los estudios previos de la Travesía Central de los Pirineos (TCP) y se especifican únicamente 200.000 para la reapertura del túnel del Canfranc, obra que tiene una proyección de 500.000 euros para 2013.
Hay 316.000 euros para la línea férrea Zaragoza-Canfranc, 681.000 para la línea de alta velocidad Zaragoza-Teruel y 141.000 para los estudios del corredor Mediterráneo-Cantábrico.
A las inversiones de Fomento hay que añadir las de las entidades de derecho público, como Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea, que prevé una inversión de 6 millones de euros en el Aeropuerto de Zaragoza, especialmente para la adecuación de las plataformas de estacionamiento y movimiento de aeronaves (3,3 millones).
