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Licitadas las obras de la variante de la ciudad y la carretera de Cuenca

Mitma licita las obras de mejora de la conexión de la N-330 con la variante de la N-234 en Teruel y la adecuación de accesos y mejora de la seguridad vial entre Villastar y Teruel
 El presupuesto de licitación asciende a 17,5 millones de euros.
 Se diseñan dos nuevos enlaces, en Villaespesa y Valdeciervos,que comunican el eje proyectado con la carretera actual,liberando los accesos a las fincas colindantes.
 Se incluyen las alegaciones recibidas en el trámite de información pública, como la ampliación de caminos de acceso a predios adyacentes o el establecimiento de un paso peatonal.
 El proyecto persigue la mejora de la seguridad vial del tramo, contribuyendo a la consecución de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS,) con los que está comprometido Mitma.

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha
licitado el contrato de obras de “Mejora de la conexión de la N-330 con la
variante de la N-234 en Teruel, adecuación de accesos y mejora de la
seguridad vial entre Villastar y Teruel km 296,500 a 301,500 (N-330) y
118,700 a 119,800 (N-234)”, en la provincia de Teruel, con un presupuesto
de 17,5 millones de euros. Próximamente se publicará el correspondiente
anuncio en el Boletín Oficial del Estado.
El objeto de esta actuación es la mejora de la seguridad vial en un tramo
con una alta concentración de accesos y con interferencia con gran número
de servicios, por su proximidad a la ciudad de Teruel. Se consideran las
actuaciones necesarias para la mejora de unos 5 km de la carretera N-330
que permitan alcanzar unas condiciones de circulación que mejoren la
seguridad vial, lo que implica una ampliación de la sección transversal y la
adaptación del trazado en parte de su recorrido. A consecuencia de lo

anterior, este proyecto contribuye a la consecución de los Objetivos de
Desarrollo Sostenible (ODS) con los que está comprometido Mitma.
El proyecto de construcción, recientemente aprobado, ha incorporado
elementos que atienden a varias de las alegaciones recibidas en el trámite
de información pública, como la ampliación de caminos de acceso a
predios adyacentes, el establecimiento de un paso peatonal para dar
acceso desde la vega a elementos de regulación de acequias de riego y la
revisión de los servicios afectados de líneas eléctricas y acequias.
Características técnicas
El trazado tiene su origen a la altura del km 296,500 de la carretera N-330,
en las proximidades de Villastar, y finaliza en la intersección con la N-234,
en Teruel, que se resuelve mediante una glorieta.
Las características propuestas para el tramo de carretera que nos ocupa,
de 5 km aproximadamente, son las correspondientes a una carretera
convencional, con una única calzada y un carril de circulación por sentido
de 3,5 m, arcenes exteriores de 1,5 m y bermas de 1,30 m. La carretera
mantiene el eje actual en la llegada a la N-234, con trazado exento en el
resto.
Se plantean dos nuevos enlaces, en Villaespesa y Valdeciervos, que
comunican el eje proyectado con la carretera actual, liberando los accesos
a las fincas colindantes. Se prevé asimismo la reposición de caminos para
restitución del viario de servicio a los predios.
El proyecto incluye una estructura sobre la rambla de Barrachina, y dos
pasos inferiores en los enlaces diseñados, dos pasos inferiores para dar
continuidad a la N-330 existente, un paso inferior bajo la carretera N-330
para permitir el acceso peatonal hacia las tajaderas de regulación de riegos
en la zona del km 3,400, diez muros de contención de suelo reforzado y
dos muros de escollera.

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