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Los ayuntamientos de la Ribera del Turia y del Rincón de Ademuz, satisfechos por la licitacion de las obras entre Villastar y la capital

El cruce actual de la variante de Teruel con la carretera de Cuenca será sustituido por una Glorieta

En una nota que nos envían a nuestra redacción , nos dicen lo siguiente:

Los ayuntamientos de la Ribera del Turia y del Rincón de Ademuz queremos mostrar
nuestra satisfacción tras conocer el desbloqueo del proyecto de la N-330 con la
autorización para licitar las obras del tramo entre Villastar y Teruel, pero avisamos al
Gobierno de España de que seguimos exigiendo el acondicionamiento de los 35
kilómetros entre Teruel y Castielfabib, en la provincia de Valencia, para disfrutar de una
carretera digna y segura.
El anuncio del Consejo Ministros de este martes supone un paso importante para un
proyecto que llevaba años estancado y por el que hemos peleado durante muchos años.
Y es que llevamos mucho tiempo reivindicando la mejora de una carretera que ha visto
cientos de accidentes y en la que tristemente algunos de nuestros vecinos se han dejado
la vida. Ahora, por fin, comenzamos a ver avances en el proyecto de mejora de una
carretera que pese a sus carencias, alberga una gran cantidad de tráfico a diario y, sobre
todo, de camiones de grandes dimensiones.
Nos alegra que la N-330 entre en los planes del Gobierno central y que su
acondicionamiento y renovación sea por fin una realidad. Se trata de un éxito compartido
por todos los ayuntamientos afectados por esta problemática y los vecinos que utilizan
esta carretera a diario, una reivindicación que comenzó a tomar fuerza en mayo de 2016.
Hace cinco años, 14 pueblos de la zona conformamos un frente común para presionar al
Estado y conseguir inversiones para esta carretera. Acompañando a los alcaldes
estuvieron políticos de peso de los partidos representados en los ayuntamientos, quienes
dejaron a un lado su ideología para defender una reivindicación común: la defensa de una
infraestructura imprescindible para muchos municipios. De la reunión del 30 de mayo
surgió un manifiesto apoyado por todos los partidos políticos allí presentes que se remitió
al Ministerio de Fomento.
Los meses pasaron, las elecciones también y nuestro manifiesto quedó en agua de
borraja, por lo que volvimos a impulsar otro tipo de acciones. En diciembre de 2016
convocamos una tractorada para protestar por el estado de la N-330 que contó con una
gran aceptación ciudadana y enorme repercusión en los medios. Finalmente la
convocatoria se anuló, ya que desde subdelegación del Gobierno nos aseguraron que si
cancelábamos la manifestación, nos conseguirían una reunión con el Ministerio de
Fomento para tratar la problemática en Madrid. Y así fue, a principios de 2017 una
pequeña representación de los municipios afectados nos desplazamos hasta la capital de
España para conocer los planes de Fomento con la N-330.
El encuentro fue bastante productivo pese a que no nos recibió el ministro Íñigo de la
Serna, sino sus responsables de gabinete. Con todo, nos explicaron la hoja de ruta que
tenían prevista para las futuras mejoras de la carretera, que se dividía en dos puntos bien
diferenciados. El primero tiene que ver con el tramo Teruel-Villastar que ya cuenta con la
autorización del gobierno; mientras que el segundo es más farragoso, ya que las
declaraciones de impacto ambiental entre Villastar y Torrebaja contarán con más
problemas técnicos.
Es cierto que los resultados de esta reunión se han visto realizados cuatro años después,
pero “más vale tarde que nunca”. Celebramos el desbloqueo del proyecto de mejora de la N-330 porque los ayuntamientos de la Ribera del Turia y del Rincón de Ademuz hemos
trabajado muy duro durante los últimos años para conseguir una carretera digna y segura
para nuestros vecinos.
Por eso, al tiempo que celebramos la noticia, lamentamos haber visto algunos
comentarios en prensa y redes sociales de ciertas formaciones queriendo apropiarse el
mérito de lo conseguido por los ayuntamientos del territorio. Queremos dejar claro que
fuimos nosotros los que incluimos la necesidad de mejorar la N-330 en la agenda política
en 2017. Fuimos las gentes del territorio las que, una y otra vez, reivindicaron la mejora
de una infraestructura olvidada durante años y que llegó hasta Madrid gracias al
incansable trabajo de nuestros alcaldes.
Por último, queremos dejar muy claro que seguiremos peleando por el futuro de nuestros
pueblos y tendremos la mirada puesta en las futuras novedades de la carretera N-330. No
reblaremos en nuestro empeño por conseguir una carretera segura y adaptada al siglo
XXI

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