
- Se instalarán dos marcos de 3×1,5 m con el objetivo de mejorar el funcionamiento hidráulico de la obra de drenaje transversal.
- La velocidad de circulación se reducirá de 80 a 40 km/h, para lo que se reforzará la señalización horizontal y vertical, y el balizamiento diurno y nocturno.
- La actuación tiene como objetivo reparar los daños generados por la DANA.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible avanza en la ejecución de las obras de reparación en la Red de Carreteras del Estado de los daños generados a causa de la DANA ocurrida el pasado el 29 de octubre de 2024.
En esta ocasión, se está trabajando en la N-234, en el kilómetro 121,8, a la altura del enlace Centro de Teruel. Las obras en su totalidad cuentan con un presupuesto de 3,05 millones de euros (IVA incluido).
Estas obras consisten en la demolición del firme y retirada del pontón existente debido a su mal estado estructural. Una vez retirado se procederá a la instalación de dos marcos de 3×1,5 m con el objetivo de mejorar el funcionamiento hidráulico de la obra de drenaje transversal.
Por ello, y en aras de garantizar la seguridad de trabajadores y usuarios, a partir de las 9:00 horas de mañana jueves 12 de marzo, se procederá a realizar el desvío de la plataforma a la altura del enlace centro de la Variante de Teruel para llevar a cabo las obras de mejora de drenaje del barranco del Jorgito.
Este desvío consistirá en una secuencia de dos curvas de radio reducido para salvar la zona de actuación de los trabajos.
La velocidad de circulación se reducirá de 80 km/h a 40 km/h, debiendo los conductores respetarla en todo momento, para ello se reforzará la señalización horizontal y vertical, y el balizamiento diurno y nocturno.
Se verá afectada la salida habitual de acceso a Teruel Centro y Barrios del Jorgito y Pinar. Para ello se habilitará un nuevo ramal 50 metros adelante, por lo que se podrá acceder sin problema. El resto de los movimientos no se ven alterados.
Las afectaciones durarán previsiblemente hasta mediados del mes de mayo.








