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Vox encuentra el Estudio»perdido»del tramo Teruel-Zaragoza del Corredor Cantábrico-Mediterráneo y estudia medidas a tomar por la paralización

Como saben, desde Teruel Existe y desde La Plataforma de Defensa del Ferrocarril de Teruel se ha denunciado en numerosas ocasiones que uno de los estudios informativos del tramo Teruel-Zaragoza del Corredor Cantábrico-Mediterráneo, no se podía encontrar ni se sabia su estado de tramitación.

Pero parece que VOX lo ha encontrado tal y como nos dicen que lo han encontrado en una nota que les reproducimos a  continuación

El Ministerio de Fomento ha informado a VOX Teruel de la localización, estado de tramitación y pagos realizados del Estudio Informativo del tramo Teruel-Zaragoza del Corredor Cantábrico-Mediterráneo.

El Ministerio de Fomento ha respondido a las tres preguntas realizadas a través del Portal de la Transparencia por el candidato al Senado por Teruel de VOX, Juan Manuel Hernández.

En las respuestas, que revisten la forma de resoluciones del Secretario General de Infraestructuras, el Gobierno de España reconoce, al fin, que el Estudio Informativo del tramo Teruel-Zaragoza está aún, increíblemente, “en fase de redacción”. Igualmente se informa de que, de forma más inexplicable aún, el contrato del estudio se encuentra actualmente “suspendido”.

Las solicitudes de información y acceso realizadas han sido tres: acceso al estudio informativo, vicisitudes administrativas y estado de la tramitación y, finalmente, pagos realizados hasta la fecha a la empresa “Euroestudios”, a la que el Ministerio de Fomento adjudicó la redacción del Estudio en febrero de 2011.

En la primera de las tres resoluciones emitidas por el Secretario General de Infraestructuras, se otorga acceso a las partes finalizadas del estudio, previa cita, en la sede de la Subdirección General de Planificación Ferroviaria en Madrid.

Respecto de la segunda solicitud, en la respuesta del Ministerio se citan las cuatro fases en que el estudio se organizado –recopilación de datos, definición de alternativas, anteproyecto y fase de información pública-, pero sin proporcionar fechas estimadas de finalización ni información, ni más detalles sobre la tramitación y elaboración del documento, como se solicitaba. Asimismo, se informa de que el estudio está aún en “fase de redacción”, pero con el contrato “suspendido”, por lo que la tramitación no ha llegado a la fase de información pública.

Finalmente, respecto de la solicitud sobre cantidades abonadas a la empresa, se responde que, sobre un total presupuestado de 804.907 euros, ya se han pagado un total de 742.280 euros, en lo que se incluyen 23.495,66 euros en concepto de “revisión de precios”.

De la información facilitada por el Ministerio de Fomento se deduce obviamente que desde la adjudicación del Estudio no ha existido el menor interés, por parte de los sucesivos gobiernos autonómicos y de España, en que el anteproyecto y el posterior proyecto llegasen a buen fin. Es más, teniendo en cuenta la enorme trascendencia del proyecto del Corredor Cantábrico-Mediterráneo para Teruel, los diferentes intereses en juego y el comportamiento de las Administraciones Central y Autonómica en este caso, puede sostenerse que hay claros indicios de que el Estudio fue deliberadamente ralentizado y finalmente paralizado. En especial, resulta sospechoso que jamás se proporcionase información sobre el estado de elaboración del estudio, dejando caducar el Gobierno dos preguntas parlamentarias sobre el asunto y no explicando nunca públicamente el porqué de su notorio retraso.

Hechos graves

Desde VOX Teruel entendemos que los hechos y datos antes expuestos revisten una enorme gravedad y demuestran la continuada estafa moral y política que los distintos gobiernos nacionales y autonómicos están cometiendo en relación con los intereses e ilusiones de los turolenses. Es verdaderamente increíble, aunque cierto, que desde 2011 ni el Gobierno nacional ni el Gobierno autonómico hayan mostrado el menor interés en impulsar un anteproyecto –o “estudio informativo”- de esta enorme relevancia para la provincia. Lo que sí hicieron rápidamente es adjudicarlo y pagarlo casi en su totalidad.

De forma ya casi insultante para todos los ciudadanos de Teruel, el Presidente provisional del Gobierno, Pedro Sánchez, se presentó hace poco en la ciudad prometiendo, en el colmo de la sinrazón, que licitaría de nuevo los estudios informativos del tramo turolense del Corredor. Y lo hizo sin saber, siquiera, que uno de esos estudios sigue en redacción.

Cabe preguntar al presidente interino –que actualmente está bastante ocupado en otros asuntos de extraordinaria urgencia, como desenterrar cadáveres- si antes de licitar uno nuevo, no sería mejor terminar el estudio actualmente en elaboración, que está casi totalmente pagado. También sería interesante preguntarle si, ya que es partidario de gastar otros ochocientos mil euros del patrimonio de todos los españoles, el nuevo estudio será enterrado también en un cajón del Ministerio. Finalmente, podríamos pedir al jefe del actual Gobierno provisional de España que dejase de tomar el pelo a todos los turolenses.

En cuanto sea posible, los candidatos de VOX al Congreso y al Senado, Alejandro Nolasco y Juan Manuel Hernández, accederán al contenido y detalles de tramitación del Estudio y, dada la gravedad de los hechos, estudiarán las posibles acciones a adoptar.

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