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Afectaciones al tráfico en la N-232a por las obras de adecuación al paso de peatones y bicis de travesías en Alcañiz

  • La circulación se verá suspendida el martes 18 de junio. Entre el 19 y el 21 de junio se permitirá únicamente el tráfico con sentido salida de Alcañiz.
  • El itinerario alternativo es a través de las carreteras N-232 y N-211.
  • La actuación busca potenciar un entorno urbano más sostenible, inclusivo y accesible, y será financiada a través del Plan de Recuperación.

 

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible está ejecutando las obras de humanización de travesías en la N-232 A, en la localidad de Alcañiz (Teruel). Durante los trabajos de fresado de firme y pavimentación de calzada que ahora comienzan y en aras de garantizar la seguridad de los trabajadores y usuarios, habrá afectaciones al tráfico entre el 18 y el 21 de junio entre los km 131,65 y 132,9 de la carretera.

A partir de las 9:00 h de mañana martes, 18 de junio, se producirá el corte de la N-232a, restituyéndose el tráfico con sentido salida de Alcañiz a partir del día siguiente, 19 de junio.

Características de los trabajos

La obra cuenta con un presupuesto total de 6,25 millones de euros (IVA incluido) y busca adecuar al tránsito de peatones y bicicletas las travesías en Alcañiz.

Entre las actuaciones contempladas en el proyecto se incluye la ampliación de la anchura de aceras, reduciendo las calzadas para pacificar el tráfico, y el despliegue de itinerarios ciclistas en determinados tramos. En particular, se incluyen unos 4.800 metros de nuevos carriles y aceras habilitados para bicicletas, alineándose en la implantación de la Estrategia Estatal por la Bicicleta que se aprobó por el Gobierno en junio del año pasado.

Estas actuaciones llevarán implícita a su finalización la cesión de las travesías al Ayuntamiento de Alcañiz, al carecer de función de servicio al tráfico de largo recorrido y pasar a tener un carácter eminentemente local, pasando el Ayuntamiento a ser el nuevo responsable de su conservación y mantenimiento como titular de la vía.

Las obras se financian con cargo a los fondos NextGenerationEU dentro del programa de humanización de travesías del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), que prevé invertir hasta 105 millones de euros para potenciar un entorno urbano más sostenible, inclusivo y accesible.

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