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Podemos Aragón reivindica el tren como eje estratégico para el territorio y pide que se intensifiquen las conversaciones con el Ministerio

Señala el abandono y deterioro de la red ferroviaria como elementos que han favorecido el proceso de despoblación que sufre la comunidad

La formación morada remarca que el objetivo debe ser que “RENFE mantenga los servicios”

Podemos ha reivindicado el ferrocarril como eje estratégico y medio de transporte fundamental para garantizar un territorio vertebrado y cohesionado y ha pedido que se intensifiquen las conversaciones con el Ministerio para alcanzar un acuerdo, antes del 1 de abril, que permita mantener estos servicios y que la ciudadanía de estas comarcas no se vea afectada.

La formación morada ha reivindicado que Aragón merece una red ferroviaria moderna y a la altura de los tiempos que comunique los pueblos con las capitales próximas, así como la Comunidad con el resto del Estado. “Para nosotros el eje ferroviario es la mejor forma de vertebrar un territorio como el nuestro, pues permite asegurar los derechos de los aragoneses y aragonesas en las zonas que no son urbanas”, ha explicado la formación morada.

Podemos ha señalado el deterioro y abandono que, durante las últimas décadas, ha sufrido la red ferroviaria como uno de los elementos que ha favorecido el proceso de despoblación que sufre el territorio. Un abandono cuantificado en “pocos horarios, pocas conexiones, trenes viejos y trenes lentos… Todos los ingredientes necesarios, en materia de movilidad y transporte, para que nuestras ciudades, pueblos y comarcas estén sumidas en un proceso de despoblación”, han remarcado desde Podemos Aragón.

Una política de transportes del olvido que se suma a la falta de inversiones y ejecuciones, de la que es consecuencia directa la despoblación: “La despoblación se combate con políticas valientes y con apuestas firmes”, remarcan.

Desde la formación se declaran “conscientes de los pasos que se han tenido que dar para que las afecciones sean las mínimas posibles”, como la implantación de autobuses en sustitución de los trayectos de trenes, pero insisten: “El objetivo debe ser que RENFE mantenga los servicios”.

En algunas líneas el servicio de bus que se plantea no cubre la totalidad, como es el caso de la ruta entre Zaragoza y Binéfar, remarca la formación. El tren llegaba hasta Lleida, y el autobús solamente a Binéfar, con las afecciones para la población que con asiduidad se desplazaban hasta Lleida por motivos de estudios, trabajo, médicos, etc. En algunos casos, insiste la formación, se exceden los límites de la Comunidad Autónoma, pues se realizan desplazamientos hasta comunidades vecinas, “por ello, lo mejor es que RENFE mantenga la línea operativa con los servicios que venía prestando hasta ahora”.

Podemos reitera la necesidad de seguir exigiendo y negociando con el Ministerio para que este servicio se restituya con normalidad. La ciudadanía no puede seguir pagando este tipo de decisiones.

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